Sai lầm lớn nhất của khách hàng khi yêu cầu báo giá là không hiểu rõ bản chất giá thành sản phẩm. Đa phần khách hàng quy chụp giá trị
Author Archives: cmivietnam
Cầu trục dầm đôi Tải trọng thiết kế = 3 tấn Khẩu độ= 23 m Chiều cao nâng hạ = 7 m Chiều dài đường chạy = 60 m Palang
Cầu trục dầm đôi Tải trọng thiết kế = 5 tấn Khẩu độ= 14 m Chiều cao nâng hạ = 6 m Chiều dài đường chạy = 42 m Palang
Cầu trục dầm đơn Tải trọng thiết kế = 2 tấn Khẩu độ= 17 m Chiều cao nâng hạ = 6 m Chiều dài đường chạy = 36 m Palang
1. Cầu trục, cổng trục khi đưa vào sử dụng phải có nguồn gốc, xuất xứ rõ ràng và đầy đủ hồ sơ theo quy định tại mục 3.1 quy chuẩn
Cầu trục là một trong những thiết thiết bị nâng hạ gồm hai chuyển động chính (ngang, dọc trên cao nhà xưởng) để đảm bảo các thao tác nâng hạ, di
Cầu trục là một trong những loại thiết bị được sử dụng nhiều công nghiệp. Cầu trục là một trong những loại thiết bị được sử dụng nhiều công nghiệp.
Các hình thức kiểm định cầu trục ★ Kiểm định kỹ thuật an toàn cầu trục lần đầu: Là hoạt động đánh giá tình trạng kỹ thuật an toàn của cầu
Đối với những khách hàng không có nhiều hiểu biết về thiết bị và kỹ thuật thì việc lựa chọn cổng trục và cầu trục với giá cả cạnh tranh và chất lượng tốt,
Cầu trục dầm đôi Tải trọng thiết kế = 3 tấn Khẩu độ= 26 m Chiều cao nâng hạ = 12 m Chiều dài đường chạy = 140 m Thiết
Tìm hiểu các hư hỏng thường gặp khi vận hành cầu trục giúp cầu trục vận hành tốt hơn và tránh các lỗi nhỏ và giảm thời gian ngưng máy
CẤU TẠO CẦU TRỤC Hiện nay cầu trục được sử dụng rộng rãi trong các phân xưởng, xí nghiệp, nhà máy sản xuất… Trên thị trường, cầu trục có 2 loại